整裝鋼波紋管涵
鋼波紋涵管也叫波紋管涵,是指鋪埋在公路、鐵路下的涵洞用波紋管。
它是由波形鋼板卷制或用波形鋼板拼制成的圓形波紋管,廣泛應用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時便道、排水管道以及各種礦場巷道擋墻支護等工程。
鋼波紋管涵采用標準化設計、集中化生產,生產周期短;現場安裝土建與型材安裝可分開實施,工期短,同時減少或根本舍棄了常規建材,環保意義深遠;鋼波紋管涵的結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變鋼波紋涵管也叫波紋管涵,是指鋪埋在公路、鐵路下的涵洞用波紋管。

它是由波形鋼板卷制或用波形鋼板拼制成的圓形波紋管,廣泛應用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時便道、排水管道以及各種礦場巷道擋墻支護等工程。
鋼波紋管涵采用標準化設計、集中化生產,生產周期短;現場安裝土建與型材安裝可分開實施,工期短,同
時減少或根本舍棄了常規建材,環保意義深遠;鋼波紋管涵的結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變
形能力,能解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞問題,使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;
有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象,提高行車的安全性;減少工后營運、養護成本;波紋
管涵的工程實際造價也比同類跨徑的橋、涵洞低;鋼波紋管涵以其的優勢,具有較強的適應能力,替代傳統的
產品,應用前景廣闊。
施工條件與環境地形條件要求較苛刻。在外部條件不足情況下設置普通鋼波紋拱形橋酒,會導致橋涵出現縱向漸裂形橋涵,能彌補普通型鋼波紋拱形橋涵的缺點、鋼架加強,能應對橋涵工程較高填土和較低填土的需求,在大填土靜載荷及超低填土車輛動載荷情況下,鋼架能分散大部分的鋼波紋板結構的受力鋼架的伸縮度與混凝土、土壤、石塊接近,在環境比較惡略(如凍土、沙土)、晝夜溫差大的條件下,不會與基礎發生收縮撕裂及膨脹變形.

鋼波紋涵管也叫波紋管涵,是指鋪埋在公路、鐵路下的涵洞用波紋管。
它是由波形鋼板卷制或用波形鋼板拼制成的圓形波紋管,廣泛應用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時便道、排水管道以及各種礦場巷道擋墻支護等工程。
鋼波紋管涵采用標準化設計、集中化生產,生產周期短;現場安裝土建與型材安裝可分開實施,工期短,同時減少或根本舍棄了常規建材,環保意義深遠;鋼波紋管涵的結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵從結構的破壞問題,使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象,提高行車的安全性;減少工后營運、養護成本;波紋管涵的工程實際造價也比同類跨徑的橋、涵洞低;鋼波紋管涵以其的優勢,具有較強的適應能力,替代傳統的產品,應用前景廣闊。
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波紋管涵優點