波紋管涵用于公路鐵路施工
波紋管涵 是與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優點。
建筑波紋管時，可根據需要隨意組裝成任何長度，必要時，管節還可拆除，遷往別處修建，在缺乏砂石材料地區或地基承載力較低的地區，波紋管涵的優越性更為顯著。
廣泛應用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵洞(管)。我們要了解的是如何正確的安裝鋼波紋涵管。
鑒于這種管涵的許多優點，我國鋼材產量已跨居前列，在我國推廣應用波紋管涵的前景是非常廣闊的。鋼波紋涵管是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管。
(1)安裝前工作：檢查中杰涵管底部基礎平整度，水平，標高，核對土建基準，確定涵洞位置，中心軸線，中點。
使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后依此方式逐節依次連接，每道涵洞中間管節無先后次序，可以隨意連接。
使其管子中心和基礎縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正。
鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時管子頂部兩法蘭間距較大，石棉墊鑲嵌困難。這時用手錘有時相鄰兩法蘭之間間距較小
(3)鑲石棉墊：由于現場地勢等原因用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。
(4)管壁內外防滲處理：管壁內外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看管壁內外均勻的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達到1mm。
(5)用千斤頂校正整道涵管，使其中心在所規定的中心線上。希望以上的介紹，能夠幫助大家對于鋼波紋涵管有正確的認識，同時也希望大家謹記以上的幾點，避免安裝的時候出現錯誤。
蓋板涵，和小橋的公路建材。鋼波紋涵管具有工期短，重量輕，安裝方便，耐久性好，工廠造價低，抗變形能力強，減少通車后養護成本等優點。什么是鋼波紋涵管尤其適合高寒凍土地區。使用優點是什么？鋼波紋涵管是替代圓管涵軟土路基地帶和深填土地帶，可節省大量資金，具有明顯的經濟效益。
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鋼波紋管涵優勢
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2021-05-22波紋管涵用于公路鐵路施工
