鋼波紋涵管也叫波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結構管。金屬波紋管涵的波紋結構可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結構與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營運、養護成本低，工程實際造價也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。

波紋管涵施工時，采用分段施工的方法，預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度根據涵長確定，作涵管推進時的滑軌，波紋涵管管徑根據工程需要可有不同的規格，整裝管管徑為0.5m-2.5m，每節長度3.06米，采用內（外）法蘭螺栓連接，拼裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強螺栓緊固。

鋼波紋管涵是接納波紋狀管或由波紋狀板議決連接、拼裝形成的一種涵洞情勢。波紋管由鋼、鋁或塑料等質料制成。用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。對公路涵洞來說,涵洞的不勻稱沉降是其破壞的緊張型式。

1、強度高：波紋管涵強度為水泥管的1.5~3倍。 2、重量輕：波紋管涵僅為同規格水泥管的1/15~1/5。

南方地區雨水充沛，地下水豐富，軟土分布廣泛，做好涵洞基礎及臺背回填對于鋼波紋管涵整體穩定及防水尤為重要。地基要對整個鋼波紋管涵保持均勻的承載力，要避免軟弱基和巖基交叉的地基，如果不可避免軟弱地基，要用砂石及礫石壓實成型，盡量減少整個區間的變位量。

1、嚴厲操控進場波紋管涵的原料質量，進到現場的波紋管涵要會合棧放規整，工人不得在波紋管涵上踐踏。 2、波紋管涵要掩蓋保護，防止風吹雨淋使其提早老化。

鋼波紋涵管是具備一定柔性的高強度鋼管，當波型鋼管在涵洞中應用后，在動載荷及靜載荷相互功效下，管路從基礎理論上而言就會受力形變，鋼管將側壁上的土壤或其他填料擠壓到兩側，但是側壁上壓實的土壤對管道有反作用力，抑制其變形并幫助管道承受垂直載荷。此外，當管道承受荷載時，波紋鋼涵管管壁周圍的應力分布均勻，這就是管土效應。

1、強度高：鋼波紋涵管強度為水泥管的1.5~3倍。 2、重量輕：鋼波紋涵管僅為同規格水泥管的1/15~1/5。

鋼制波紋涵管與鋼帶波紋管是不是同種產品呢？可能大多數人會以為這是同種產品，不同的名稱。但是，這是兩種產品。鋼制波紋管涵是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，廣泛應用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵洞（管）。一般加工好波紋涵管后鍍鋅處理，達到防腐的目的。

1.鋼波紋涵管是一種柔性結構，波紋管涵在結構上具有橫向補償位移的優良特性，可以充分發揮鋼材抗拉性能強、抗變形能力優越的特點，具有較大的抗變形能力和抗沉降能力，特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低的地區和地震多發地區。

1、拼裝金屬波紋管涵適合地基變型有經驗強，對地基承載有經驗、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。 2、動工工期短是表面化的優勢，土建工程與管節安裝可分開實行，而后行群體拼裝。鋼波紋管

鋼波紋涵管是一種柔性結構，波紋管涵在結構上具有橫向補償位移的優良特性，可以充分發揮鋼材抗拉性能強、抗變形能力優越的特點，具有較大的抗變形能力和抗沉降能力，特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低的地區和地震多發地區。

一、強度高，由于其波紋結構使其比同口徑的水泥管耐壓強度大15倍以上。 二、鋼波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據需要定制長度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時間內完成，既快捷又方便。

(1)鋼波紋涵管在出廠 前應嚴格按鋼質波紋板加工驗收標準進行驗收，并進行必要的預拼裝。 (2)鋼質波紋板通道現場拼裝，必須嚴格。按設計以及鋼質波紋板通道施工安裝規范的要求施工。

金屬波紋管是現代工業管路中一種高品質的柔性連接管。它主要由金屬波紋管、金屬網體和各類不同形式的接頭組成。它的內管是螺旋形波紋或環形波紋的薄壁不銹鋼波紋管，波紋管的外層網套的由不銹鋼絲或不銹鋼鋼帶按一定參數編織而成。