鋼制波紋管涵會逐漸取代鋼筋混凝土

    在我們建設公路過程中,涵洞作為一種主要的和常見的構造設施,一般為滿意排水、通道的要求,多年來一向選用鋼筋混凝土或圬工構造的涵洞,但該類涵洞存在規劃繁瑣、施工周期長、易呈現沉陷及跳車等缺點,即使選用鋼筋混凝土管涵也存在管節組合體及銜接部位強度不夠等缺點;此外,在多年凍土、季節性凍土、脹大土、軟土等特別地區,鋼筋混凝土涵洞在使用過程中一般將呈現不同程度的損壞,更為嚴峻的是當地基或根底不均勻沉降將致使涵洞的全體損壞,形成路基大范圍的沉陷,給公路行車帶來較為嚴峻的安全隱患�，F采用鋼制波紋管涵代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在我國時一項技術，鋼制波紋管涵以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發展前景非常廣闊。